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鋁型材外殼的框架加工技術(shù)是什么?

作者: 深圳市鴻發(fā)順達(dá)殼體有限公司發(fā)表時(shí)間:2021-12-17 09:59:41瀏覽量:6691

  你知道鋁型材外殼的框架加工技術(shù)是什么嗎?今天鴻發(fā)順達(dá)介紹鋁型材殼體框架加工的兩大技術(shù):   一、內(nèi)高壓成形技術(shù)   內(nèi)高壓成形技術(shù)是近年來(lái)新興的成形技術(shù),也是國(guó)際研究的前沿。根據(jù)各種連接件...
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  你知道鋁型材外殼的框架加工技術(shù)是什么嗎?今天鴻發(fā)順達(dá)介紹鋁型材殼體框架加工的兩大技術(shù):

  一、內(nèi)高壓成形技術(shù)

  內(nèi)高壓成形技術(shù)是近年來(lái)新興的成形技術(shù),也是國(guó)際研究的前沿。根據(jù)各種連接件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可采用內(nèi)高壓成型法一次成型,也可采用普通擠壓法成型型材,再采用內(nèi)高壓成型法成型,然后通過(guò)內(nèi)壓和軸向力輔助材料壓入模腔。

  由于內(nèi)高壓成型性能優(yōu)異,設(shè)計(jì)自由度大,一件內(nèi)高壓成型產(chǎn)品可以替代多件焊接成型的工件,避免焊接造成的變形和變形,并具有較高的尺寸精度和機(jī)械性能。它的主要優(yōu)點(diǎn)是減少質(zhì)量和節(jié)省材料。

 

  二、精密壓鑄技術(shù)

  鋁合金車(chē)身框架結(jié)構(gòu)連接件的鑄造形狀很多。采用的鑄造方法主要是先進(jìn)的高精度壓鑄方法,如半固態(tài)壓鑄。目前,半固態(tài)壓鑄技術(shù)包括流動(dòng)鑄造技術(shù)和接觸鑄造技術(shù)。前者將液態(tài)金屬送入專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的沖壓缸,用螺旋裝置將其剪切,冷卻成半固態(tài)漿料,然后進(jìn)行壓鑄。后者將固體金屬顆粒和碎片送入螺旋壓力機(jī),在受到加熱和剪切的條件下將金屬粒子制成漿料后,進(jìn)行壓鑄成形。

 

  目前國(guó)內(nèi)外工業(yè)上使用的半固體金屬鑄件主要是觸變鑄造,主要用于框架結(jié)構(gòu)。觸變鑄造是精密成形方法。鋁殼強(qiáng)度高,可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀的一次成型。通過(guò)利用這個(gè),能夠大量生產(chǎn)沒(méi)有切削的零件和切削少的零件,減少零件個(gè)數(shù)。

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